La cuestion es que la marca del volante motor; la que ves por la campana del cambio, es la que indica el pms osea los 0º de avance, si por ejemplo te marca un avance de 6+-1º de avance, mediante ese potenciometro lo que haces es retrasar o avanzar el momento en el que la lampara estroboscopica se enciende con respecto al salto de la chispa en el cil. nº1;i en el display lo que aces es aparecer los grados de avance que regulas tu con el potenciometro, no los grados de avance del encendido en ese momento. no se si me explico
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