Joder!! Como mola esto! Estoy completamente de acuerdo contigo Robin1. Yo soy un enamorado de los modelos d pilotos traseros pequeños. En casa tuvimos uno y desde entonces me ha dejado marcado, el interior del mismo encuentro q es mucho más bonito q el d los otros. Sobre todo el volante.
El caso es q me estoy planteando no comprarme el GTI y ir por algo más pequeño.Más q nada por el tema consumos y fiabilidad. Va a ser mi primer coche y quiero algo q pueda disfrutarlo un poco sin tener llorar al ir a la gasolinera y q no tenga q tenerlo parado muchos meses pq tengo q reparar un montón d cosas.
Nose, da problemas a estas edades un GTI? O va a ser un coche q pueda usar a diario sin problemas? ¿Consumos? Q mi padre recuerde el 1600 del 79 estaba fácilmente por encima d 9 litros a los 100 km. Y encima yo voy a hacer ciudad entre semana y sin tiempo casí a q se caliente.
Nose, mi idea si no es el serie 1 es pillar algo chiquitillo... Hoy sábado he ido a ver un Rover 114 GTI y pero en el estado q estaba no merecia la pena. Aunq me ha gustado mucho.
Por otro lado estan los AX GT y los Cinquecento Sporting pero no me terminan d convencer.
Ah! D Golfs estoy intentando contactar con un 1800 GTI matricula B XXXX FK pero piden 1800 euros, el problema (o no) es q lleva llantas d chapa d clio 16v, baquet y volante rally. Tiene 190mil km y en teoria solo dos propietarios.
He intentado contactar con el tio pero d momento no ha habido suerte.
Bueno, ahí estoy a la busqueda...
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"Imgenes rodadas por especialistas en circuito cerrado"
1981 VW Golf GTI 1600
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