chiss los retenes de válvulas seguro que los tienes bien? Supuestamente si no hacen su función el aceite caliente se puede filtrar de nuevo a la admisión, y crear ese calducho pringoso de lo que hablas. A ver qué tipo de reconstrucción hiciste. ?
Lo de segmentos ya sabes que los mecánicos hacen una prueba infalible... que era algo así como (con el aceite ya en su punto) bajar por una cuesta... Y retener con el motor.. A ver si con ese mero hecho salía humo. Creo que era eso.
Porque si la zorrera de humo es al PISAR, suele ser por problemas de retenes ojalá...
un saludo
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