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Antiguo 04/03/2005, 14:21
Lauffer Lauffer esta offline
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Predeterminado

EL PARTE!!:
Os juro que voy a llorar, he ido esta mañana por fin a recoger el coche. Llego y veo que me cobran todo menos el embrague, les cuento que estoy muy enfadado con el taller, que siempre tengo que ir dos veces, que no tratan bien los coches.... he estado hablando 10 min con el jefe de taller. Al final me ha rebajado 114 euros (la mano de obra) y se ha quedado todo en unos 190 euros. Bueno, no esta mal el detalle.

Cojo el coche y me voy con idea de no volver mas en mi vida. Pero cual es mi sorpresa cuando noto que las marchas van fatal! la primera entra muuuy muuy mal y la segunda tambien, se engranan fatal, mucho peor que antes.

Doy la vuelta a la manzana y vuelvo, paro y se lo digo. Me regulan el cable del embrague, lo pruebo y na, va igual, pero ahora VUELVE A PATINAR!! pienso: esto sera el cable que lo han dejado demasiado flojo o tenso...

Doy la vuelta y vuelvo, les digo "oye que me pasa esto", vuelven a regular el cable, lo pruebo y empieza a patinar muchisimo, mas que nunca. Vuelvo al taller ya enfadado, se van a probarlo y cuando vuelven me dice el chico que patina y NO ES EL CABLE! ademas el coche olía muchisimo a embrague quemado o a aceite o que se yo, pero a quemado olia muchisimo.

Total, que se lo han vuelto a quedar, he hablado con mi padre y la decision que hemos tomado es pedirles TODO el dinero que hemos pagado con este tema (desde que me cambiaron el embrague por primera vez en enero) que en total son unos 580 euros, dejarlo firmado que nos lo han devuelto y llevarnos el coche de alli de una vez por todas, llamar a una grua o lo que sea y pirarnos de ese puto taller directos a la volkswagen. Que opinais??

PD: Quien quiera saber que taller es que me mande un MAIL aqui: scoobydoosurfteam@hotmail.com y se lo digo, paso de poner aqui el nombre. Solo digo que está en Jorge Juan.
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91
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