[BoinaJet]

Bueno, pues ya le he comprado la suspensión de G60 a Tanis (a ver cuándo quedamos pa darte la pasta, torrijón), se la he puesto completa (con muelles) y luego le he hecho un paralelo, ya que el coche perdió completamente la alineación y hacía lo que le daba la gana.

La suspensión parece en buen estado, es original VW (Sachs verdes) y al parecer al G60 del que provienen se la pusieron no hacía muchos km. No muestra signos de fatiga pero eso habrá que verlo con el tiempo o en un banco. La verdad es que el coche va de cojones ahora, sobre todo en comparación con cómo la llevaba hasta ahora, de puta pena y con un amortiguador reventado. Va un poco más duro que antes y algo más bajo, aunque no se nota a la vista. Medimos los muelles antes de ponerlos y son 1 cm más cortos, yo no quería bajar el coche -no me gustan los coches bajados y se hace incómodo para bordillos-, pero no se nota casi.

Ahora mismo, entre la amortiguación esta y la sujeción lateral de los Recaros, las rotondas y curvas de radio medio y corto vuelven a ser una gozada, y mi 16v vuelve a ser un "arma definitiva". Y aunque no he hecho con él más de 100 km, en autopista vuelve a ser bastante seguro y confiable, incluyendo tanta curva mal diseñada o mal peraltada de las que hay. Me falta ponerle una dirección asistida, más directa, para que sea el coche ratonero total. Si le calzase unas 195/50/15 ya sería la oxxtia, pero de momento lo dejo con estas ruedas, que me gustan mucho.

En fin, que estoy encantao con el cambio, y cuando se la tenga que poner nueva buscaré una suspensión de G60 en vez de la normal del KR.

Saludetes.