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Antiguo 02/03/2005, 19:12
Lauffer Lauffer esta offline
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EL PARTE!!: acabo de hablar con el taller, ya está la caja de cambios lista, la han abierto, han cambiado el casquillo y los dos retenes (aunq solo habia uno roto, no vaya a ser que se rompa tambien el otro...) La caja la ha reparado otro taller, y en mi taller van a cambiarme el embrague. Me ha dicho el jefe de taller que no me lo va a cobrar porque lo ha pasado como defectuoso a VW.........no lo pensaba pagar de todas formas.

Otra cosa, alguien que sea mecanico o que controle (elrayao) Hay alguna posibilidad de que al cambiarme el embrague me rompieran el casquillo ellos al manipular la varilla o algo??? se que la varilla la sacaron y la engrasaron porque me lo dijeron, pienso que a lo mejor al meterla a lo bestia o algo se cargaron el casquillo, y este el reten de dentro. El embrague patinaba desde el dia siguiente (principios de enero), al principio muuuuy poquito (por eso no le di importancia) pero mas adelante patinaba mucho (deje de usar el coche y puse el post) el coche no lo he tocado desde entonces ha estado un mes parado o asi, desde finales de enero. Ademas con examenes y eso...
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91
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