tu amigo el fontanero ignora que los gases que mueven un turbo son de hecho los del escape, si pones una llave de paso en el escape y tapas el escape las consecuencias... bueno, sencillamente no arrancaria espero, sino toda la presion generada en las camaras no saldria por donde debe y encontraria otro sitio cuando el piston suba.
Y si, si anulas el G tendras menos potencia que un 1.3 normal con mas consumo que un 1.3G.
|