El diseño del Polo siempre ha ido siguiendo la estela de su hermano mayor, el Golf, así que ahora era previsible otro cambio para renovar una imagen que desde el 6N es de lo más insulsa.
De hecho el Polo que más personalidad posee para mí es un G40 oscuro de serie con sus BBS; desde entonces parece que el diseño se ha relegado en aras de una correcta funcionalidad.
Ahora al menos si se respeta la terminación de la imagen, cosa que dudo, adquirirá un aire familiar con el Phaeton y futuro Passat que lo hará más exclusivo.
De todas formas lo que tiene que hacer VW de una put* vez es montar alguna mecánica digna del chasis del Polo como el 1.8T 20v o el mismo FSI 16vT del Golf algo "capado" para no canibalizar a la gallina de los huevos de oro que es el Golf GTI.
Ciao!
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