Pues no se chicos, no se ke muelles ponerme, los amortiguadores ya los tengo, con los muelles tengo un dilema, eiback es la mejor marca pero tiene que ser -3, por lo que he hablado con sportuner mi coche quedaria igual que esta ahora de alto ya ke el suyo con los eibach se keda del faldon al suelo a 13cm aprox y el mio esta ahora a 14.5 aprox pero con llanta 17 ke hace de subir el coche un cm o 1.5 mas o menos, es decir, ke si pongo eibach parece ser ke me kedara a la altura que tiene ahora mismo ke no esta mal (me entran dos dedos entre aleta y rueda delante) pero creo que con un cm menos quedaria mejor entonces seria HR lo que tendria que poner.... (por cierto los HR pasan itv ahora o aun no tienen sus homologaciones)
entonces krosher, tu ke estas mas puesto en el tema dime:
sportuner tiene sus eibach de -3 con unos bilstein sport (le estafaron unos hijos de puta) como esos amortis no son cortos, es posible ke con los sprint ke son cortos el coche quede un cm o asi mas bajo con esos mismos muelles (eske me comento lupogt que el puso unos HR -3 con sus koni cortos y le bajo no a -3 sino a -4.5) y por tanto yo conseguiria el proposito de ke me quedase a un cm menos ke esta. Si fuese asi pondria los bilstein pro-kit pero sin solo bajan -3 aunke los amortis sean cortos pues entonces haber HR...
(creo que ignaciomol tiene o tenia en su mk3 los sprint monotubo y los eibach pro-kit si es asi cuentanos a ke altura te queda y como va el coche tengo mucho interes tio
espero respuestas, expongan sus casos e ideas jiji
saludos y gracias.
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