Para sacar las pistas no hace falta una prensa, limpia bien la grasa y veras que el disco tiene varias hendiduras para poder golpear la pista del rodamiento, cogete un botador de punta redonda para no marcar y dando golpecillos en sentido giratorio por las muescas poco a poco te iran saliendo las pistas, y para meterlas el mismo proceso, es un poco delicado pero se hace bien, cuando mas jode es cuando el disco lleva captador de abs que tambien va a presion y hay que sacarlo tb con cuidado, un buen truco es tirarle aflojalotodo o 3 en 1 y similares, y con el votador darle golpecitos aleatorios por toda la superficie para que el oxido se suelte y cueste menos sacarlo.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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