Cuando compré mi GTX 16v ya venia algo tocado. Se calentaba en exceso, y en las retenciones, perdia el ralentí.
Hace poco se calaba con facilidad, asi que le subimos el ralentí y la cosa fue a peor ,se calentaba ya demasiado, incluso sin pisarle.Desde entonces esta parado. Antes de febrero empezaré con el.
Asi que aprovecharé y le cambiaré junta de culata (reforzada), le pondré bujias de 4 electrodos nuevas, le estoy puliendo la admision (colectores cromados),cambiar correas, fluidos,filtros , le tocaré la caja (a ver que me recomiendan los que saben) y alguna cosa mas que me dejo.
Mas que potenciarlo, quiero optimizarlo para que acepte un regimen de trabajo alto.
Si nos das un toque cuando vayas a trabajar en el coche, seguro que nos tienes a Napalm, a mars y a mi por alli disfrutando como vacas.
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