Solucionado. Efectivamente el embrague patinaba y se revolucionaba, ahora va mucho mas suave el pedal y el cambio. Y el taca taca era la bomba del agua, se ha cambiado y ahora no suena. Las dos cosas me han costado 600 euros, que os parece?? iva incluido
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91
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