HOLA -
Ya se todo lo necesario para pasar a 5 tornillos
, y la verdad esque son mas cosas de las que creia :todo el puente delantero y caja de direccion y el soporte de motor (izquierdo en la foto) hay que adaptarlo. El de la foto es un corrado G-60 y le an puesto el tren delantero de golf 3 gti 16v.
Si tubiera mas tiempo me pondria a ello , pero no es asi.
No tengo mas remedio que comprarme los adaptadores 4x100 a 5x100 , con un grosor de 2cm + la llanta 7'5x16 = ensanchar las aletas.
