Solo hay una manera de saber si el motor esta bien,regular o mal y es mirandole la compresion,
sobre lo del agujerito yo arregle el mio hace 3 años y ya esta casi volviendo,tambien es por que suelo poner el culo mas hacia ese lado los taques a mi me empezaron a sonar a los 125.000 km pero como lo compre de segunda sabe dios una manera de saber si se toco en el km es si los numeros estan todos perfectamente alineados y fijandose si los tornillos estan todos igual (me refiero en la ranura para el destornillador) o si tienen alguna muesca o algo ,si te falta uno cantado que andubieron en el.todo esto esta comprovado por mi.
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