Lo de la temperatura no me refiero a la temperatura del motor, si no a la de frenado, cuando tu vas de "tramo" de montaña al coche se le hacen frenadas duras y consecutivas a una media de velocidad no muy alta por lo cual los frenos se calientan muchisimo, luego cuando ya coges velocidad constante y poco uso de freno como en las autovias los frenos se enfrian. Cambia el liquido y despues a buscar el problema si es que persiste. Es lo de siempre, si algo falla primero ponlo todo en orden, a continuacion busca el problema.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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