Quitando el tapon que hay en la parte superior de la caja de cambios ves el volante de inercia. Haciendo girar el motor(metes 5º y empujas el coche hacia delante) han de aparecer dos marcas o muescas, cuando la primera este centrada en el orificio tienes que aflojar el distribuidor y apuntar la pipa al cilindro 1(1º por la dcha), cuando aparezca la 2ª muesca, ahi es donde la polea superior ha de estar alineada con la marca OT de la la tapa de balancines.
Un saludo
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