Hummmm este post me trae recuerdos....
Yo reconstruí el motor el verano pasado y le he hecho unos 15mil kms de momento.
Le hice el rodaje 1200kms con un mineral, y lo cambié. Le puse mineral los siguentes 5mil. Hasta aquí no me gastó ni gota.
Despues le puse Mobil1 10/50 y un dia me salta la chicharra en una curva a derechas, total que al dia siguiente le miro el nivel y estaba por los suelos, me pille un mosque de narices xq el motor estaba nuevecito. Le rellené y estuve atento al nivel. Resulta que me gastaba 0.5 litro a los mil kms, nopuede ser!
Hablé con el mecanico que me hizo el tema del motor y me aconsejó poner mineral de nuevo y hacer la prueba, porque el escape estaba limpio, no habia restos....en fin no habia un solo sintoma de que lo quemara o perdiera por ningun lado.
Le puse un buen mineral y los primeros mil mks segui gastando, pero a partir de entonces está como al principio; gasto 0 de nuevo.
Yo te aconsejaría que probases con mineral a ver que tal.
Suerte y cuentanos
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