A ver todo apuntaba que para mejorar los frenos de mi proyecto era poner los discos de 256 mm del 16v en el MK 1 con sus manguetas y pinzas, pero buscando en la red me he encontrado con esta pagina en ingles que dice que es mejor poner el master (servofreno) del 16v con los discos del MK 1 pero con las pinzas del MK II.
¿quien me da un consejo?
www.30cms.net/Pages/dub/mk116v.htm