ya están apretados los tornillos "a ojímetro", cambiado termostato y algunos manguitos de refrigerante. Si vuelve a salir aceite por la junta, la cambiaré, pues no cuesta nada comprobarlo. En cuanto a la pérdida de refrigerante era porque la entrada (o salida) de refrigerante al enfriador de aceite está agujereada y aplastada (la he aplastado yo un poco más al intentar sacarla creyendo que iba roscada, qué cagada). Me refiero a uno de los dos tubitos de metal que salen hacia fuera en la pieza de encima del filtro de aceite. He intentado solucionarlo cambiando el manguito que va ahí por uno nuevo y poniendo no una abrazadera sino dos, a vcer si ya no se escapa agua ya. Esta tarde lo probaré y ya os cuento...
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