Entonces cosas que quedan por aclarar, y que alguien con etka a mano haga un alarde de habilidad para acabar de rellenar esto con algun dato mas acerca de los cuadros etc.
El cuadro comentas que en el mk2 del 90 91 es igual que el de un mk3? pero de todos los años de mk3? de los codificados o sin codificar, resumiendo que equivalencias de años hay entre mk2/mk3.
De que año parte la codificacion, pre 94 e incluidos en ese año no son codificados y posteriores si?
Si mantenemos
*cuadro de fusibles de mk2
*cuadro de velocidad mk2
*caja de Kr
*palieres de g60
*frenos de g60
estariamso en una configuracion base de mk2 pero con motor mk3, ahora el tema de cableado de centralita seguiria igual, seria adaptable ese cableado a nuestro cuadro de mk2?
Teoricamente CREO que si ya que se mantiene instalacion electrica del coche de mk2, todo lo referente a luces y apartados de 2 categoria no referente a electronica de motor, y lo que concierna a electronica de motor vendria de parte del cableado del mk3abf.
Esas son algunas reflexiones en alto, a ver si alguno que tenga ganas se mete en el tema y echa algo de luz a esto.
Caña eneko, el que la sigue la consigue.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion
Rober
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