Cita:
quote:Originally posted by sportuner
pues ami me digeron que mis eibach bajarian -3 y me bajaron -5, a meintag le hablaron de -4 ahora roza en 205/50/15 etc etc (supersport)por lo demas estoy totalmente deacuerdo excepto en lo de las barras de torretas ya que no veo xq tendrian que endurecer la suspension ya nisiquiera esta en contacto con esta, otra cosa es que una suspesion dura necesita imprecindiblemenete esta barra a no ser prefieras petar las torretas, o olos trapecio de suspension
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Como haces tu las mediciones a la aleta como siempre?
Para medir lo q baja un coche, tienes q medir desde la parte mas alta (techo) antes y despues de cambiar los muelles. Lo de las aletas como dijiste en otros tiempos es una tremenda chapuza.
Y eso de koni es 1000veces mejor q bilstein.... jojojo me rio yo amigo sportuner.... Yo tengo koni y mi hermano en el abf bilstein.... y ligera diferencia.... Va mucho mejor bilstein en agarre q koni.
Como bien ha dicho iqg40, la opcion buscar viene bien en estos casos.