Tienes razon Eneko, esto se ha ido un poco de lo que es la idea original del post, que era la de darte nuestra opinion, sobre los pros y los contras con te puedes encontrar.
Por mi parte te animo a que lo hagas, pero como han apuntado mas arriba, con tu culata y manteniendo tu sistema de inyeccion, o sea solo cambiando bloque de cilindros.
El Aniversario no es el MK3 que mas anda, de hecho un amigo tiene uno y anda bastante menos que el mio, por varias causas, como por ej el peso del aire acondicionado, las gomas mas anchas, el sistema de inyeccion...
Aun así para casi la misma potencia, con mucho mas peso, y mucha mas goma, tira mas el MK3.
Salu2
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VW Golf GTi MK3 '92
(Busco MK3 GTi con el motor reventao o sin motor)
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