El polillo va igual del tiron, pero cuidado que este lleva manguitos sujetos a la tapa y puedes romper alguno, por lo demas igual. La llave de bujias que dices que tienes es la que utilizabas para el r21?? es que creo que el diametro es distinto, el 21 lleva la bujia grande (como llevan los ciclomotores actuales) y el audi es la estrecha, de todos modos pruebalo y animo. La arandela cortala con un alicate de corte tipo tenacilla (no se el nombre tecnico del alicate), le pegas un corte a cada 180º y caera en 2 mitades sin dificultad.
P.D: Lo que tienes del servicio del boton y la llave es para seat, para audi no te va a servir pero intentalo.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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