Gracias soulfly, pero eso lo hago en cada revisión (cada 10.000 km), le cambio todos los filtros y las bujías. Lo que no hago es comprobar sondas puesto que no se como hacerlo, además que sobre el mk3 falta algún que otro artículo (como de los mk2 que hay por aquí) para saber exactamente donde está cada cosa o que es, aunque a veces crees saber las cosas mejor no tocar sin saber seguro. El resto (cables, tapa del delco, rotor, bobina, etc...) ya lo cambié.
Si supieras decirme exactamente donde está la válvula del relentí y como comprobar las sondas me haces un favor, ya que ahora me toca la revisión y cuando me ponga con él lo miro todo. Si no me equivoco la sonda está en el catalizador y creo que no lleva más, ¿es cierto?
Gracias por vuestra ayuda.
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