Mas pruebas, del rele no era con este nuevo no se soluciona el problema. El coche ahora arranca y se pone a su ralenti normal, pero a los 2 minutos, se pone a ratear a 3 cilindros y con las rpm por debajo de 400rpm. Aunque le des al acelerador eso no reaciona, a los pocos segundos se le pasa, pero cuando lleva 2 o 3 minutos vuelve. Despues de estar asi al ralenti, he decidido darme una vuelta en 1ª al parking, el coche iba bien, aunque no le he pasado de 2500 vueltas no se le notaba raro. Empujaba lo normal a esas vueltas y sonaba como siempre. Pero parar y al minuto igual. Se pone a menos de 400rpm y por el sonido y vibracion supongo que tambien a 3 cilindros. La valvula del ralenti la descarto, ya que cuando pasa eso simplemente con pisar un poco el acelerador se solucionaria, pero no es asi. Otro problema, es que una vez que arrancas el coche, si lo paras no lo puedes volver a arrancar. Ahora el coche ni tira humo ni huele ni nada, solo hecha un poco de humo negro al arrancar, supongo que sera carbonilla acumulada. Ahora estoy mas perdido que antes, ya que la lambda no creo que este liando todo esto, pero aun asi, mañana pruebo a desconectarla pero lo de no arrancar no creo que sea por la lambda, aunque si esta ahogado de gasolina si podria pasar.
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