[fjbordonado]

Para que un motor suba mucho de vueltas sin dar potencia por falta de compresion ese motor estaria muy quemado, no te funcionaria bien en ninguna de sus velocidades ni nada, pero de todos modos llevalo a un taller que medir la compresion es facilisimo, tan solo te quitan las bujias, y en sus huecos meten un sensor de presion, le dan unas vueltas al arranque y leen el valor, te habran dicho tus amigos del taller que es muy costoso simplemente porque les faltara la instrumentacion, vete a la volkswagen o a algun taller importante que no creo que te cobren demasiado y te quedas la mar de tranquilo con el papelito que te dan. En cuanto a lo de cambiar segmentos solo con una dinamometrica me parece que lo pasareis mal para hacer todo eso simplemente con subir el coche al bordillo, ten en cuenta que los pistones has de sacarlos por completo del bloque motor, en fin, un consejo, antes de hacerte pajas mentales con posibles muertes del motor gastate unos pocos euros en un chequeo de verdad, suerte.

P.D: Al final que ha sido de tu embrague?? esta perfecto??