Más avances...
Integración de dos portafusibles:
Relé de los electroventiladores (todo medido y sin espacio)
Empezamos a meter el motor:
Tubos del intercooler
Manguetas, amortiguadores, transmisiones puestas y aprovecho para montar latiguillos metálicos.
Aprovecho para desmontar pinzas, limpiarlas, darles una mano de pintura y montar-las nuevamente con el kit de reparación:
Finalmente imagen del vano a falta de poco para el arranque: