Si no recuerdo mal mi ex-pb también marcaba cosas raras con la temperatura de aceite. Hay un hilo por ahí destacado en el que se habla de poner un cable de masa desde el negativo de la batería hasta la culata. A mi, aparte de solucionarme problemas de arranque también me soluciono cosas eléctricas, y si no recuerdo mal una de ellas era la temperatura de aceite del MFA. Cuando ponía las luces por ejemplo subia 10 grados, y a raíz de poner ese cable la cosa se quito y empezó a marcar lo que tenia que marcar. Por probar.....
|