Ostras no sabñia de tempomats en coches con cable !
El A6 es distinto problema, ese coche lleva una centralita en el volante, mfl creo que se llama, que controla el ordenador de abordo, tempomat, airbag, volante multifución, levas y calefacción del volante.
En los golfs que he tocado (con acelador electónico, un 1.6 16v AUS y un 1.8T AUM), a ambos les instalé tempomat, llevando los cables hasta la centralita del motor (no llevan pre instalación, los TDi si por ejemplo).
Si el coche mantiene la velocidad bien con el tempomat activado, y lo que falla es acelerar desde la maneta, pues aumentala desde el pie y lo vuelves a programar. Sinceramente, si no tienes ni idea de por donde empezar a mirar (yo tampoco), no lo toques, o llevalo a un especialista.
No puedo aportar más, lo siento, un saludo !
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