se para en caliente
tengo un golf cabrio mk1 de inyeccion mecanica alguien en el foro restauro un gti amarillo y lleva este motor aunque creo que hay dos cilindradas el mio es un swap y no se exactamente la cilindrada pero para el caso da igual creo
os cuento el coche funciona a la perfeccion arranca bien y todo bien mientras circula por carretera todo es fenomenal pero si se para en un atasco y la temperatura sube empieza a ir mal tirones y mal funcionamiento del motor perdida de potencia ...
si te paras cuando metes primera y aceleras el coche se paracomo si se calara
un mecanico me dijo sin mirarlo la verdad que tenia pinta de ser una entrada de aire pero porque no se para en autovia que problema tiene ademas me pasa mas en verano que en invierno lo que me da a pensar que efectivamente es un problema con la temperatura pero no identifico cual es el problema
primero no se si es elactrico o mecanico en los mk2 hay unos sensores de color azul que son las que gestionan la temperatura del coche y lo mandan a la centralita que manda caudales de gasolina en funcion de la temperatura del motor el problema es que aqui la inyeccion es mecanicay no veo mas sensores que se ocupen de temperatura del motor en caliente
asi que no se que hacer creo que el coche tiene duendes dentro
necesito ayuda gracias
Última edición por vicente g60; 04/12/2014 a las 08:50
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