Por fin una respuesta en algún foro!
Pues que te parece si vamos compartiendo experiencias? Yo tengo dos coches completos, un Golf Mk2 con PB y un Mk3 con ADY, por lo que estamos iguales.
No me había fijado en el detalle de que los inyectores fuesen en la culata en vez de el colector, de esta forma lo que no podemos hacer es poner el colector de PB en la culata ADY, pero el bloque yo creo que no va a presentar ningún problema para poner la culata de PB eh.
A ver si en esta semana quito la culata del ADY (no lo se, todo se andara) y puedo sacar alguna foto del bloque, pero yo creo que será igual que en el PB.
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