La valvula está delante de la torreta del copiloto, como se ve en esta foto
Del filtro no tengo foto, pero va debajo de la caja del filtro de aire, dentro de la aleta.
Seguro que el depósito del PB te sirve, la toma de vapor se debe tomar desde el aforador, aunque esto no te lo puedo asegurar porque no me he fijado, pero eso no será problema. Saca la tapa metálica que hay en el maletero y que da al aforador y la prebomba y mira que allí no haya algun rácor taponado.
No te puedo decir la cantidad de vapores que se generan ni en que situaciones pero dudo que lo notes económicamente. Además el depósito siempre queda a la sombra, je je, y en la parte baja y con una "cámara" de aire entre el chasis que lo aisla de la chapa caliente.
No se que coches lo montaron, pero el PF da 107 CV, que debe ser lo que se pierde por la restricción del catalizador.