El arbol es un dblias de 272 grados. El motor lleva los pistones mhale creo que se escribe asi de 84 mm la cilindrada no llega a 2200cm3 en el taller han mirado los tubos de la centralita la mariposa la presion de la bomba de gasolina distribucion etc parece estar todo correcto, en principio falta montar el tubo que sale del compressor que alli se une la valvula del relenti , me han dicho que al yo llevarlo sacado el motor no calcula buen la sobrepresion o lo que sea y la valvula del rekenti ese tubo lo necesita. Si al montar eso el motor se sigue como calando me han comentado que podria ser inyectores y entonces tampoco se que poner. Una mierda todo. Lo raro es que encuende aguanta el relenti y al dar gas bro bro bro se para
