no se si poner aqui mi problema, que aunque esta relacionado con el ralenti nada tiene que ver, o eso creo, con ninguna valvula de ralenti, pero bueno, si me quiboco que me corrijan.
mi caso es en un mk3 gtd, lo que ocurre es que cuando lo arranco por primera vez cada dia marcan bien las revoluciones durante unos 15 20 segundos, a veces 1 minuto, aproximadamente unas 1000 vueltas, pero luego se sube solito hasta la siguiente raya del marcador y solo se corrige si salgo con el coche por carretera y vuelve a marcar bien, pero si solo hago ciudad marca unas 1100-1200 vueltas al ralenti tanto con el motor frio como calentito.
¿Q podra ser esto?¿me deberia preocupar? ayuda por favor.
editado: he obserbado que cuando se incrementan las revoluciones de unas 1000 vueltas a 1200, se escucha un "clinc" por la parte trasera del salpicadero, podra ser algo relacionado con el rele de la bomba inyectora?
un saludo
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