Cita:
quote:Originally posted by meintag
y definir exactamente bastidor es algo ambigüo... yo entiendo por bastidor a todo aquello q influye a la hora de evaluar la dinámica del coche, es decir, desde el propio monocasco de la carroceria, al diseño de la geometria de suspensiones, tarados, estabilizadoras, etc etc etc...
saludosss !
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Definir chasis no es nada ambigüo, Mein. Es tan sencillo como irse al diccionario, si ese libro gordo que todo el mundo tiene en uno o varios tomos.
Según este, chasis (que es un galicismo)y bastidor viene a ser lo mismo: Armazón, soporte metálico,... con la salvedad de que dentro de bastidor se puede incluir el motor y las ruedas.
¿Que quieres juzgar un coche por su conjunto? de acuerdo, pero no digas que tiene buen chasis si con la cantidad de elementos añadidos al mismo tenemos un coche fantástico.
Según esto, los mejores chasis son los de los Cabrios(y no es xq yo tenga uno), que no son solo más caros por la exclusividad del vehículo, sino xq muchos de sus elementos vienen mejorados o perfeccionados, entre ellos el chasis, que ha de ser reforzado para aguantar la torsión del vehículo cuando este va sin el techo, igual que el marco del parabrisas, que en caso de vuelco debe aguantar todo el peso del mismo junto con el arco central en los modelos que lo llevan, que cada vez son menos por considerarse antiestéticos e inventarse nuevos elementos sustitutivos del mismo.
Perdón por el ladrillito.