Ver Mensaje Individual
  #27  
Antiguo 14/12/2012, 19:54
pacu pacu esta offline
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: 10 oct, 12
Ubicación: Madrid
Mensajes: 277
Cool Creo recordar que la luz roja quedaba fija...

... igual que cuando tienes el freno de mano puesto.

Trata de arrancarlo y darle una vuelta con varias pisadas al freno incluidas, para que el circuito pille presión. Aunque supongo que será lo que has hecho para purgarlo, pisarle varias veces el freno... bueno, a lo mejor funciona y se te apaga el dichoso pilotito.

Yo en el mío terminé por cortarle una patilla al diodo rojo del nivel y temperatura del agua porque me tenía hartito de saltar sin ningún motivo, con la aguja de la temperatura marcando bien 90º, por ejemplo.

Fue fácil: desmontar el cuadro, sacar el diodo y con unas tijeras, ¡clap!, capado. No me volvió a rechistar, oye.

Ahora, con lo de los frenos no te lo recomiendo: no tienes una agujita que te marque cómo está de líquido de frenos y es útil con el freno de mano.

Saludos.
Responder Con Cita