hola bamboo...
lo que yo he entendido tienes un mk2 16 v
si no es de los primeros tienes el cubo de
expansion (por onde se echa el agua)
el mod. mas nuevo de forma redonda? si es hacy
el tapon tiene por dentro un o-ring un anillo
de junta por dentro que casi no se ve,sino no lo
tienes o lo tienes estropeado te entra aire y
te sale agua y como casi todos los motores del
gruppo VAG son de bajo pression tienes problemas
que tienes burbujas de aire en el circuito refrigerante
i te se vapora el agua y por esto que te enciende el
chivato del agua.
el mejor metodo que yo conosco para echarle agua
es el siguente :
1 llenas hasta que llege al maximo
2 despues lo dejas en el ralenti en marcha hasta que te se
enciende el ventilador.
3 quando te se enciende el ventilador apagas el motor
y esperas 1.30 2 horas hasta que estea frio de verdad
4 y luego le hecas el agua que falta .
de esta forma consigues sacarle todo el
aire que te quedave abajo.
P.S tienes solo agua o tb tienes anticonjelante ?
espero poderte aver ayudado....
saludos y suerte
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