Precisamente el otro día estaba pensando en una modificación muy semejante a esa, pero para las cabezas de 02A que aunque también llevan róturas, son demasiado confortables/no muy duraderas sin holguras.
La cuestión es: Cómo de "tosco" se nota el coche dentro. Las vibraciones a ralenti por ejemplo son tan excesivas en la palanca que no lo hagan aconsejable para un coche del dia dia??, o es de cobardes pensar que no se puede usar eso en el dia a dia
Bueno brico..
Saludos
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