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Iniciado por SUMUKITO
Muchas Gracias pitufinho!!
Lo de la llave me acercare esta tarde a comprarla, pero cuando he intentado aflojarlo con una plana normal el latiguillo de goma tb giraba. Como lo bloqueo o sujeto para que no gire???
Otra dudilla, como haceis vosotros para quitar la tuerca de la copela de la suspension?
Que no sea con una pistola neumatica o pistola de impacto(que no tengo..  )
Sobre la foto del turbo sabeis si es distribucion variable o fija??
Gracias  |
Compras una llave 21 acodada y la repasas hasta que entre y una 7 de hallen si el vastago es de origen.