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Antiguo 11/06/2012, 10:44
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Este fin de semana se ha intentado dejar el 2.0 TFSI en su sito, para lo cual ha habido que hacer un recorta-pega bastante bueno.

Lo primero hacer estas piezas


Lo siguiente soldarlas. (ya se que soy un exagerado con las barras, pero puesto que voy a colgar el motor de las patas me parecían buena idea)






Planteando el motor este es el hueco que queda entre la caja y la cuna. Por supuesto los soportes de la cuna están cortados para que no toque.


Viendo donde va apoyado


El soporte del lado del motor lo cogí de un mk4 (es igual que el del mk5) y lo despunteé y aqui ya está soldado a la pata del mío.








En el lado de la caja y aprovechando parte del soporte original del TFSI, lo soldamos a la pata y hacemos algún experimento.




Con esto y colocando el taco de goma a medida el taco motor deja la caja de cambios a la medida exacta. De todas maneras falta terminarlo, pero ayer ya se quedo el motor colgado en el vano de motor, lo que pasa que se me olvido hacer la foto finish.
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