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Iniciado por David Garcia
Gracias por el consejo, pero no es necesario, las instaciones montan caja de fusibles, y el cable de positivo de bmw va sobrado para los servicos del coche
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El fusible es para el cable. Desde la batería hasta el repartidor que hayas puesto el cable va desprotegido. Si se corta y toca la chapa puede hacer un arco digno de la soldadura!!
Eeeeeeeeeefectívamente, ahora dirás que los bmw no lo llevan
y pero además de que estos llevan el recorrido diseñado de origen para el cable, he visto un 328 arder por completo por un corte en ese cable.
Por lo demás, un currazo!! Y, qué hace la bomba del embrague ahí dentro? Cómo has puesto el mecanismo del pedal?