Pues antes de ayer me di cuenta de que entraba un olor a gasolina exagerado al habitáculo. Hoy al ir al taller he levantado el capó y ahí ha aparecido la avería. Ambos tubos cambiados hace casi 4 años están totalmente cuarteados. Fugaba una barbaridad por el tubo de alimentación donde se aprieta a la rampa. De nuevo toca cambio.
Lo único tengo una dudilla. Los tubos que tengo ahora son unos Gates "multifuel-multicarburant" que es el modelo 3225:
http://www.gates.com/Spain/brochure....ation_id=11980
Según esto aguantan hasta 10bar de presión y que vale para mangueras con abrazaderas y sistemas de inyección. Pero no sé, viendo que en 4 años ya se cuartean y se rajan, puede que no sean los más adecuados.
He visto que hay estos tubos (modelo Barricade) para sistemas de inyección, tiene un trenzado mayor y más capas:
http://www.gates.com/spain/brochure....ation_id=19083
¿Será suficiente el 3225 o mejor si pongo el Barricade (o algún tubo especial parecido)?
Saludos
¡Será suficiente