cuantas ganas de complicarte tienes?
yo sin duda para no complicarse meteria la del donante, date cuenta que solo tendras que empalmar 4 cables a tu caja de fusibles y a correr , con la emerald tienes que cablear todo desde cero, que no es dificil , pero requiere su tiempo y un minimo de conocimientos , luego la programacion ya es otro cantar, aunque creo que rulan por internet cartografias base para almenos mover el coche.
si quieres montar una emerald con vistas a luego potenciar , decirte que sobre electronicas de la casa en 20vt con reprogramaciones y todas las chuches se estan sacando bastantes CV's mas de los que el chasis de kr pueda digerir.
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Mk1 Cabrio ABF
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