Bueno pues parece que el tema del consumo de aceite se va aclarando. Después de comprobar durante varios kilometros que el coche sigue consumiendo aceite a diestro y siniestro (sobre unos 100 o 200 ml cada 400km) me di cuenta el otro día de que al sacar las bujías "iba a cambiarlas" la bujía del 4 cilindro estaba llena de depositos de aceite. Me fije con una linternilla, que el resto de cilindros no tenían ni gota de aceite, y el cuarto, estaba empapado.
El compresor fijo que no es, desmonté el codo de llegada a los colectores y estaba bien "un poco aceitoso pero sin charco", y de todos modos sería ilogico que solo un cilindro tubiera aceite del compresor; los otros también deberían tener algo de aceite, no creeis? que puede haberse jodido¿? segmentos, retenes de válvula, ayuda pleaseeee...
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