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Iniciado por SPLMagician
ya nos contaras que tal van los frenacos, a ver si dan para hacer invertidos  |
HOmbre para tanto no creo,pero mejor k los 228 d serie,seguro
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Iniciado por Desfase 2.0i
En el S4 no aguantaban 3 frenadas! No se cuanto pesa el a4, pero con los 1650kg del S como dieses más de 3 frenadas intensas seguidas a la cuarta olía a una mezcla entre ferodo y acojone |
Este son 1.380kg si mal no recuerdo haber visto en ficha,y 180cv,no tiene ni el peso,ni la potencia del S4,ademas k de serie lleva 288mm con las ATE,vamos los frenos d un GTI normal........asik por lo k suspuse,con los 2 pist y discos d 321mm,pa este ira bien,aprovechare discos y pastillas k estan bastantes nuevos,y para el siguiente cambio unas DS2500 y unos rayadoso perforados,creo k iran muy bien
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Iniciado por Sonnen
Joder, ahora que me fijo, se parecen muchsimo a las pinzas del antiguo A8
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Son muy parecidas,pero n iguales,es mas,entre el restiling y el pre,cambian k las pinzas d los pre,no llevan el muelle d sujecion d las pastillas(vamos,el alambre)no lleva ni el alambre,ni los agujeros para montarlos
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Iniciado por cMs_16v
A mi me llama la atención que llevan 4 pastillas de freno....curioso
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Si,yo tambien me kede un poco extrañao