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Iniciado por francamp
Ok, he vuelto a mirar las fotos y he visto que el soporte de la pelota que has montado es el de la resistida y lo has calzado por detrás, de ésta forma has desplazado todo el conjunto hacia el morro del coche y por lo tanto ya el sistema no toca con la cremallera....Yo por el contrario he montado el soporte de la pelota específico de la asistida, consiguiendo el efecto contrario...que todo vaya hacia atrás (más cerca de la cremallera).
Ya veré como lo resuelvo finalmente, creo que voy a adaptar la pieza a ver que tal 
Sls. |
wuenas
Hablando de flexiones. ¿Sabeis donde puedo encontrar un kit de reparación para el varillaje de los Mk I ?
Gracias
Un saludo