El problema es ir a ver un coche de sEgunda mano y decirle al dueño que levantas la Tapa de balancines para ver el árbol de levas.
Creo que el vag com dice algo de " angle syncro " y eso tiene que ver con el árbol de levas , pero creo que es cosa de la posición respecto al cigüeñal , no con el desgaste. Eso sirve para ver como va la chaveta del cigüeñal, otro mal común en estos motores