mira que sois...
a ver yo creo que el swap a 1.6/1.8/2.0 bien de MK2 (carburador o inyección) o MK3 (ya inyección) debería ser lo lógico y normal.
desde el desconocimiento imagino que lo menos problemático será un 1.6 o 1.8 de carburador del MK2
ánimo con ese proyecto
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MB C43 AMG 1998
EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991
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