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Iniciado por Xilux
Como está el tema de adaptar la electrónica del haldex al vr6?
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pues lo llevo estudiando un tiempo y las posibles opciones que barajo son:
-reparto de par manual permanente y regulable , como se montan los repartidores de frenada , el mas sencillo y drástico(es un simple latiguillo con un dial) , el mas usado en drag y aceleraciones pero no me convence del todo para un todo uso.
-como el anterior mecanico regulable pero además desconectable (la regulacion queda un poco a desmano... poco practico)
- controlador standalone del Haldex , (el mas caro pero a priori el mas idoneo)
http://www.exclusive-tuningparts.de/...leDetail&ID=21
- torque split controller , (controlador de reparto de par) como el que se les monta a los R32 R33 R34 GTR , determina el reparto de par (curiosamente al eje delantero) por medio de 2 acelerómetros uno lateral y otro longitudinal , alterando y modificando la señal de la electrovalvula con diferentes mapas seleccionables , aumenta la transferencia de par al eje ante una fuerza lateral G en una curva cerrada o una fuerza longitudinal como una arrancada.
El invento lleva serial port y se puede hacer hasta data logging del circulo de adherencia , estos japos....
pero todo esto esta todavia lejos.. primero montarlo mecanicamente y luego ya probare....