Se me olvidó mencionar un par de detalles.
El coche lo compré en Esparraguera (BCN) no tiene óxido ni golpe, no obstante el que me lo vendió, parece ser REVESG60 del foro, sigue debiendome de hace 1 año y 2 meses, los soportes de 3 relojes. Es lo que pasa, cuando tocan dinero se olvidan de todo.
Tema electrónica, cree un .PDF de como se acopla la electrónica de cualquier 20VT a un golf 2 post '90, el que tiene la nueva electrónica. En breves lo colgaré en el blog y un enlace por aquí, vamos un Brico de Electrónica.
Si alguien se pregunta ¿Que se le hará a ese 20VT? pues de momento está clara una cosa, revisión integra del motor, una vez esté nuevo, se irá planeando algo tipo GT30 o similar junto a internals forjados.
En principio es eso, si viese que en un futuro se me queda corto, me traería de Alemania un carrocería de un G60 Syncro que tengo (NO Rally) y el invento ya sería mayor, ya veremos, acabemos primero una fase.
Cada día que veo una 600cc adelantandome en tramo con mi Mazda, me entran más ganas de terminar el G2
